發(fā)運(yùn)略減，到港減少，港口累庫(kù)。澳巴發(fā)運(yùn)2624.9萬(wàn)噸（-42.6），全球發(fā)運(yùn)3103.2萬(wàn)噸（-123）。45港到港量2274.9萬(wàn)噸（-291.8），在港船舶83條（-10），45港庫(kù)存13193.46萬(wàn)噸（ 249.24）。

  鐵水產(chǎn)量下降，港口成交一般，鋼廠進(jìn)口礦庫(kù)存低位。進(jìn)口礦周消耗2025.94萬(wàn)噸（-24.01），以疏港量推算的鐵礦石需求為2013.34萬(wàn)噸（-142.24），以鐵水產(chǎn)量推算的鐵礦石需求為1629.74萬(wàn)噸（-24.92），鋼廠鐵礦石庫(kù)存9375.09萬(wàn)噸（-38.36）。

  綜合來(lái)看，鐵礦供應(yīng)整體穩(wěn)定，港口庫(kù)存矛盾不大。壓力來(lái)自需求端，高爐檢修增多，采暖季預(yù)期鐵水將加速下滑。支撐力來(lái)自國(guó)產(chǎn)精粉成本、非主流礦成本、鋼廠鐵礦石庫(kù)存低。近期反彈驅(qū)動(dòng)主要來(lái)自對(duì)開(kāi)放與復(fù)蘇的預(yù)期，利空因素有所釋放，資金和情緒改善，但反彈后鋼廠利潤(rùn)壓力再次凸顯。短期區(qū)間震蕩，關(guān)注防疫動(dòng)態(tài)和鋼廠減產(chǎn)的力度。

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